Продовження ТО

В продовження робіт по першому ТО після придбання авто, вирішив замінити ще й паливний фільтр та свічки. Для заміни паливного фільтра треба зняти заднє сидіння, для зручності я зняв його повністю. І так захопився розбором, що познімав ще й пластик задньої частини, замінив поламані кліпси і просто з цікавості в якому стані ззаду кузов.

Фільтр взяв BluePrint ADB112303. Для його заміни потрібно відкрутити правий лючок. Під ним від'єднати  паливну трубку і за допомогою викрутки і молотка відкрутити(вибити) гайку-кільце що утримує колбу фільтра. Рекомендують помітити положення цієї гайки-кільця до того як відкручувати, але я забув, та й не зрозуміло навіщо.

Далі, підчепивши викруткою верхню частину колби, роз'єднати цю колбу на 2 частини, з'єднується вона за допомогою ущільнювача, який є в комплекті і його бажано замінити також. А там вже і є доступ до фільтра, міняємо його і збираємо все в зворотному порядку.

Далі заміна свічок запалювання. Тут все просто, витягнути дроти, викрутити старі і викрутити нові. Свічки звичайні Denso K20TT, до цього стояли Bosch, хоча за він номером дає чотирьох контактні як на BMW, але хз навіщо, якщо двигун старий від Chrysler.

Ще замінив першу лямбду, бо на діагностиці показало обрив підігріву. Замовив фірми Vemo V20-76-0040 а також кріплення фішки лямбди оригінал