Задумался выставить геометрию колес, ну по традиции надо бы диагностику провести, называется "было хорошее настроение". Результат проверки:
— балку слева прикрутить, есть люфт относительно кузова 3-4мм
— лонжерон подварить в районе рулевого редуктора, треснул, при повороте руля редуктор гуляет как ему захочется
— амортизаторы перед под замену, уже поумирали, как визуально так и по результатам измерений
— сайлентблоки задние под замену, умерло 2 левых возле кузова, менять так уже все
— задние амортизаторы в ближайшем будущем, гасят в пределах нормы но уже похуже
результат измерений амортов перед и зад:
по амортам думаю Kayaba Premium или может Bilshtein B2, пока размышляю, сайлентблоки может сразу полиуритан запулить психануть или пусть так, барабаны бы подкинуть тормозные, эххххх…