После десятка лет мало остаётся живых кузовов, остаются лишь недообследованные…
В поворотах задняя часть автомобиля начала плавать да и положение колес в арке отличалось с левой и правой стороны. Пока искал желающего заработать и приварить кронштейн дела ухудшились и в повороте колесо затирало подкрылок. Договорился, дождался, вскрыли…
Сам кронштейн оказался живой, а вот крепление его к кузову подкачало, ранее его варили уже, но что конкретно сделали не так сказать трудно. Срезали всё следы предыдущего ремонта и сделали новые шины которыми усилили кронштейн. Прогрунтовал и замазал мастикой, заодно все потенциально проблемные места очистил и тоже замазал Body 930. Старую мастику которая хорошо держалась не трогал. Вернул на место подкрылок и радуюсь в поворотах дальше