Мелочи ч4

Очередная сборная солянка о мелких изменениях в автомобиле:

Прокладка трубок печки, заменена на новую и целую во времена ковыряния со шпильками и травлей кислотой

Наконец-то закрыт крепеж панели приборов в торпеде, заглушки не попадались в продаже, одну случайно купил с панелью приборов перед покраской и успешно потерял, теперь порядок:

Колхоз-пакет по ручкам стеклоподъемников и замков дверей с которыми был куплен автомобиль ушел в небытие, синенькие уступили место чёрненьким:

Упор капота, каким должен быть точно и не помню, после ДТП переварили новый телевизор и так и осталось, держал плохо и низко, замена ролика особо не помогла. Случайно нашел втулочки что поменяло ситуацию в лучшую сторону, а именно упор не лежит на рамке радиатора, четко зафиксирован в ушках, открытый капот стоит выше, звук при защелкивании на ролике перестал быть громким и резким, теперь тихо и глухо перещелкивается, мелочь, а приятно:

По коробке передач: не горел задний ход, банально отгнило ушко на выключателе, заменил на новый. Открутилась траверса (возможно "мастера" не зажали) и двигатель с коробкой плавали в продольном направлении, чувствовалась пульсация на педали газа, закрутил на новую гайку. Масло в КПП заменил впервые, нехорошо с кашей в коробке ездить, Castrol manual EP 80w90.

Так-как по осени поменялись блоками 1,3 на 1,6 то мой масляный щуп там и остался. Тот что достался мне был похож на щуп Евродеталь, а по факту был от Опеля хоть и показывал почти правильный уровень, купил новый как положено.