Наконец-то поехала нормально

Так как автомобиль мне достался с плавающими оборотами или ХХ в 1500-2000 об/мин ездить на нём было крайнее не комфортно. В давние времена у отца на таком же моторе зимой так же плавали обороты, проблема решилась доливкой ОЖ(правильный обогрев блока дросселя и 3-х датчиков ОЖ). На прямостоящем авто проблема не решалась и пришлось прибегнуть к оборудованию на работе, грузовой домкрат на 14т поднял японку как пушинку, даже удлинитель для поднятия не ставил

После серии прогрева/прогона ОЖ верхний патрубок на дросель был таким же сухим и холодным, греша на мусор банально решил дунуть компрессором забыв про открытую крышку на радиаторе, за что поплатился, мокрый с головы до ног в антифризе и во рту сладкий привкус победы. После фонтанирования и заливания всего вокруг в радисе двух метров система развоздушилась и установились обороты ХХ в районе 1000 об/мин

Домой доехал почти без холостых, по мануалу отрегулировал винтом ХХ и теперь полный порядок

Заодно и трапецию дворников поменял, при продаже сказали втулочка разбилась, а там такой колхоз, благо на даче лежала с донора целая трапеция