Замена сальника приводного вала

Постоянные капли под автомобилем в гараже и на парковках стали напрягать всё больше, а лень начинала постепенно уходить. Покопавшись на сонную голову заказал два сальника(в каталоге они ж разные, левый и правый) приступил к снятию левого привода. Прикинув новый сальник понял что он неплохо так отличается в большую сторону, а я Васылек купил сальники промежуточного вала G560-25-744, G560-25-742

Собрал все обратно пошел искать нужные сальники которые уже стоят в КПП F003-27-238C по цене в 9$ за пару. Попутно еще нашел себе работу в виде замены внутреннего пыльника привода.