Mazda 626 IV (🇯🇵Вишенка)

Задняя ходовая и схождение колёс

Я їжджу на BMW 5 series Touring (E39), Mazda 626 IV
Чернігів, Україна

После малярки в срочном порядке надо было подготовиться к зиме, а у меня летняя резина, нет развала сзади как и половины сайлентблоков. Летом были заменены продольные тяги и правая не развальная на новые по причине их повреждений, геометрия была не лучшая. Из сайлентблоков на выбор только Белоцерковские BCGUMA

Болты были уже все поменяны еще летом кроме левого длинного. Заранее приготовил донорскую цапфу. Резаком разогрели до красна и выбили наверное родной болт. На замену подходит ось верхнего рычага от 2101-07 по стоимости будет раза в 4 дешевле оригинального

Что интересно на убитых сайлентблоках ехать получается так же как и на новых, старые уже превратились в труху но ничем о себе не давали знать кроме вида.

Еще летом заметил что порвался пыльник рулевого наконечника, замену отложил как раз до этих дней перед развалом. Хз но ставил новые тяги и наконечники прошлой осенью. В тумбочке нашел наконечник ещё со времён Януковича и заменил на новый

После таких деяний уже можно врываться на развал с живой ходовой и рулевым. Изначально выставленное на глаз схождение задней оси было ужасным и пару дней на ямах и поворотах носило заднюю ось. При схождении в +0,39 не удивительно

По итогам стало так по задней оси:

И передней:


Опубліковано: 30 листопада 2020р. 17:14
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.