Перший запис з новою автівкою.

Автівка була придбана на аукціоні 24.03.23.

Улюблений маздівський колір,шикарна комплектація grand turing reserve, турбо двигун,і незначні (як показалось по фото) пошкодження заднього бампера та ляди... Замовляв через львівську фірму boss auto, перебуваючи у далекому відрядженні. Авто виграли швидко,але за трохи більшу суму ніж планувалось. Після всіх сплат,ще тиждень авто простояло на площадці аукціону, потім нарешті поїхало в порт,де на площадці очікування простояла ще три тижні... При перевозці з сівшим акумулятором місцеві робітники відкрили ліве вікно,та перебазовували його шляхом штовхання, есстесна впираючись брудними лапами в світлу обівку передньої стойки (хватило ж блін мізків). Ну і звісно ж не зачинили віконце на три тижні! По нових фото вже з порту,стало видно що авто засерили пилюкою та гряззю.... Нарешті,6-го травня контейнеровіз завантажили,та відправили в Україну! Подорож довга,з перевантаженням контейнерів в Англії на інший корабел,і той ще тиждень ходив з Амстердаму до Хельсинкі,потім до Ротердаму,потім ще кудись,і нарешті 21.06 заїхав до Клайпеди,де його розвантажили,і автівочка трохи дихнув вільного європейського повітря поїхала у Львів,а звідти до мене в Київ на сто. Від львівського сто яке радили хлопці з Boss Auto відмовився,бо знайшов хлопців з Мазда-центру,які відкрили своє. А цим майстрам я більш довіряю) Ну,це сугубо мої забобони) Автівка приїхала рано вранці. Відчуття від давно очкуванаго,та так бажаного Phantoma неоднозначні. Спершу радість,шо ось нарешті доїхав! А потім вже побачив складність тієї дороги до мене,яку авто перенесло,і криворукість грузчиків, які швартували машину в контейнері... Пом'яли крепіжними ременями подовжувач капоту,бампер,губу під бампером,та подряпали капот...Пластикові молдингі задніх колісних арок,закинули в салон,і чомусь поклали на них запаску-звісно їх вже не випрямити...Непередбачувані витрати блін. Запчастини замовили оригінальні у офіциалів,знайшли все доволі швидко. Тепер чекати завершення ремонту,а це приблизно 2 тижні,і їхати на сертифікацію. Та шукати майстрів які зможуть здолати mazda connect-2. Але з плюсів-знайшов серед зім'ятих пластикових дуг в салоні непошкоджену шторку багажника,шо для амереканців прям рідкість) та фару задньої протитуманки-шо теж незвично для того регіону)))  p.s. Не розібрався ще як коректно додавати фото,тому трохи врізнобій вони розмістились у пості,але думаю зрозумієте що і за чим по контексту