Маленькі ремонти

В мого тата це була робоча машина тому від неї вимагалося тільки те щоб вона їхала ,тому на такі "дрібниці" як :

Непрацюючий спідометр і одометр,датчик рівня топлива і температура двигуна,Задні противо туманки і обігрів заднього скла, передній пасажирський склопідйомник , регулювання дзеркал і ще багато "дрібниць" тато не звертав уваги.(зато тепер я маю чим зайнятися))

Почав я з того що вирішив оживити приборну панель, а саме з датчика рівня топлива .

Знайшов дві проблеми :

1)на платі стерлися доріжки(на ОЛХ є нові)

2)обірвані проводах біля самої фішки

Після заміни плати і підключення проводів стрілка рівня топлива ожила.

Наступний був датчик температури двигуна

Тут ситуація складніша тому що пару років назад проводка цього датчика закоротила і трохи підгоріла,тому мусів розпустити косу і підпаяти нові провода(знаю що не можна паяти провода в машині але мені тоді було 15-16 років і цього не знав).Після підключення фішки стрілка всеодно лежала тому попробував замінити датчик і все запрацювало

З спідометром все виявилося дуже просто,один із проводів відгнив біля фішки ,після скрутки провода спідометр працює.

З одометром трохи складніше,не зразу знайшов причину поломки ,але посидівши пів вечора знайшов причину це був моторчик одометра(точно не знаю як він називається)

І нарешті спустя 6-8 років експлуатації машини з неробочою приборною панеллю вона запрацювала

З кнопками туманок і обігріву заднього скла все дуже просто.З'ясувавши що живлення на кнопки приходить і провода після кнопки цілі вирішив розібрати кнопки.В середині на контактах було щось схоже на масло.Я його змив ,трохи підігнув контакти і все запрацювало.

З дзеркалами також все просто, потрібно було лишень замінити кнопку .

І на десерт лишив електро склопідйомник.

Спочатку думав що проблема в кнопці але підкинувши кнопку з лівого підйомника , реакції ніякої не було.

Знавши праву дверну карту провірив тестером чи приходить живлення на кнопку і все приходить.

Варіантів крім того що мотор не робочий в мене не було.Для перевірки взяв акумулятор від машини і просто підкинув на мотор і по звуку було зрозуміло що пацієнт швидше живий ніж мертвий .Тому вирішив розбирати механізм.Розібравши я вияснив що мотор просто закис і достатньо було його прикрутити без нагрузки (тобто без скла).Але тут мене чекала несподіванка зібрати до купи той тросик це не так легко.але провівши два вечора з тросиком і катушкою все зібрано і все працює?