Привіт
Заміна масла у мене і пассата не така проста як у більшості водіїв, а з двоетапною промивкою двигуна. З останньої заміни масла проїхав 5300 км з них 90% місто 10% траса.
1. Заливаю промивку для масляної liqui moly через 10 хв роботи зливаю масло.
2. Міняю масляний фільтр на дешевий.Заливаю масло neste premium 5w-40 ( купив раніше 800грн) і зливаю його через 500 км.
3. Пробіг ювілейний 333 333 тис. км але подарунок трошки пізніше) 335 000 тис.на щитку і замінюю всі фільтра і масло.
Масло liqui moly top tec 4100 5w-40 фільтр повітряний і масляний фірми mahle. Також міняю паливний кожних 10 000 тис.км на цей раз поставив оригінальний фільтр.
І на завершення помив двугун ззовні та зробив промивку кондиціонеру з чисткою основного і додаткового фільтрів салону.
Я ж хочу ,щоб двигун з середини був чистим . Чого і добився.