Всем доброго времени суток, заинтересовался я доработкой самого проблемного места нашего двигателя, уже здесь встречались записи про ето но надо было самому испытать етот метод.
Скоба 091039 Peugeot/Citroen куплена на пробу и подогнута так чтоб гидрик защолкнулся на рокер со скобой, реально потом тяжело его вырвать с рокера. На мой взгляд плюсы от доработки очень велики, кстати скоба есть с завода на многих авто и втом числе на моторах В серии. (не доработал токо пропил под масляное отверстие в рокере, как бы не перекривает о для надьожности нада подпилить немного)
1. Не слетит рокер с гидрика.
2. Не даст зазор между рокером и гидриком и соотвецтвенно масло через рокер будет поливать ексценрик роспредвала на просевшем гидрику.
3. Не будет ефекта роскльопивания рокера об гидрик который подымается маслом над просевшым рокером
Кто что думает на етот тюнинг, что скажите?