Снова ремонт

Зашелестел какой то ролик, после вскрытия выяснилось что ролик натяжения ремня компресора, (думал подшипник компресора), оказалось всьо проще. Попутно увидел что потек амортизатор натяжителя приводного ремня. Попутно заменил закладные крепления бампера так как была сорвана резьба. Также зделал ключ для натяжытеля ремня, просто попросил 10 см. 17 шестигранника, и ненада покупать Г образный ключ.
Амотризатор в коробках INA или SNR лежит Stabilus, он же стоит по оригиналу.
По ходу установки крайние гайки закладных пришлось срезать, мешали встать, повезло что резьба нарезана была в пластине тоже.