Привет,
вот наконец дошли руки до тормозов, на драйве много отчетов о даной процедуре
— Скобы 3C0 615 125 A
— Диски ATE Power Disc 24.0325-0158.1
— Колодки ATE Ceramic 13.0470-7184.2
— Колодки зад ATE 13.0460-2820.2
Начал с задних, поднял на подставки, снял колеса, (ключи на 15 и 13, одним держишь направляющую, вторым откручиваешь), открутил супорт достал колодки и увидел что их по сути нет
закрутил поршень и собрал все до кучи (момент затяжки супорта 35Nm).
Перешел на перед
Достал заглушки, суппорт откручивается шестигранником на 6, далее номера ключей не запомнил и не подумал записать. Скобу открутить не просто, затянута она с немалым моментом около 190 Nm, затем надо как-то снять прикипевший диск, помогли в этом болт с гайкой, прикрутил к уху крепления скобы и через деревяшку выдавливал диск постукивая по основанию на ступице.
Разница в весе составила примерно 1.4кг на сторону
После очистки посадочного под диск и обработке медной смазкой начинается сборка
очистить новый диск очистителем тормозов и закрепить новым винтом под торкс, поставить скобу и затянуть, вдавить поршень и установить колодки, нанести смазку на места скольжения колодки по скобе и прикрутить на место суппорт, в конце надо защелкнуть скобу из проволки.
В конце надо поправить в блоке ESP байт 2 значение 60 и байт 10 значение 06.
Правильное параметры кодирования подсмотрел тут www.drive2.ru/l/499412476060762601/
Так же воспользовался www.drive2.ru/l/7444718/
Спасибо.
P.S.
Сидения от СС уже давно установлены, но не до конца, осталось окончательно закрепить задний диван и установить привод левого зеркала чтобы положение тоже запоминалось, купил еще в марте, но все никак не доделаю.
Всем добра
Пробіг 286320 км.