И так, история читайте в предыдущем драйве журнале. ВКРАТЦЕ:
Все было в масле и я поменял:
1) комплект ГРМ+ помпа
2) сальники распредвалов
3) сальник кв
4) сальник клапана фазера
5) все прокладки впуска и дроселя
6) прокладку термостата!
Но масло так и сочилось в районе крышки грм со стороны бампера!
Итог: вскрыли, прошлись очистителем тормозов везде где было масло!
Продулю воздухом!
Завели, подержал 2000-2500 оборотов в течении 2-3минут!
И смотрим картину, за фазером и под ним сухо, маслянное пятно на задней прокладке фазера!
Итог, пока явно что течет фазер, надеюсь обойдусб малой кровью!
Фазер кстати родной, выштамповка в круже 53 неделя, 02 год!
Буду менять фазер, буду снимать и клапанную.крышку, переклею ее и задно посмотрю на распредвалы!
Еще кстати на ремне с стороны колеса торчали нитки, так сказать пушком, не понял почему, так как на распредвалах ремень стоит строго по центру! Нв замене фазера обрачу внимание, на всякий случай закажу запасной! Пока обжог нитки и все)