Mazda 3 (1G) (1.6М Европейка)

Видишь развал? — Нет! — А он там есть!

Я їжджу на Volkswagen Multivan (T5), Mazda 3 (3G)
Дніпро, Україна

Вообщем случилась со мной непонятная история!
Накануне машина побывала в "автомобильном салоне красоты" перед зимним сезоном Сделали всего по-немногу (об это немного позже в БЖ) в т.ч. и сальники на передней оси (на нижнем рычаге передний и задний), а также отбойники на задних стойках. После ремонта довольным помчал на схождение (т.к. у наших матрешек развал не делается — только схождение спереди и сзади).

Как оказалось на СТО хорошего мастера-развальшика не оказалось. Машину принял какой-то кентавр (только наоборот голова оленя, а туловище человека). Процедура у него вся совсем не шла, долго цеплял лазеры на колеса, чето там у него все не получалось согласовать, бегал вокруг машины и постоянно продолжал царапать диски креплениями для лазера. Когда лазеры были установлены компьютер показал развал задних колес, тобишь колеса домиком / — \. Допустимое отклонение 40 минут — развал был 55 минут. Человек-олень (вообще я по жизни людей стараюсь не оскорблять, но зачем ведь так делать?! Сказали бы просто приехать потом, когда хороший мастер прийдет — тем более на СТО в курсе, что я живу рядом с ними) начал приставать с вопросами -"Что мне делать, если развал не регулируется, а он не в порядке?". Я ответил, что у прошлого мастера все было ОК (прошлый раз был полтора месяца назад). После этого он позвал своего коллегу-собрата и они начали долго лазить под машиной, пытаясь понять в чем дело. Вылезли они оттуда с твердым вердиктом, что у меня плохие наружные ведущие саленблоки — мы можем поменять. Насколько я знаю сзади саленблоки меняются с рычагом :(

Заподозрив неладно, я отказался от их услуг, мастер снял злощастные крепления лазеров и я укатил домой — мне нужен был тайм-аут для подумать и разобраться в ситуации. Т.к. на ТО я ганял машину к знакомому, я был уверен в том, что все у меня хорошо.

ИТОГ: у этого моего знакомого с СТО взял номер проверенного развальщика — поеду к нему. Даже если скажет, что все действительно так — хоть не будет ощущения, что меня надули.

Вопрос для собратьев-маздоводов: может ли кто-то что-то посоветовать или разъяснить?
Вопрос на засыпку: что за гайка с интересной шайбой на фото — слева в красном круге — нельзя ли ею регулировать развал? (фото не мое — стырил с интернетов)

UPD: эти болты для регулировки схождения. Развал на задних и передних колесах не регулируется. Он будет нормальным и так если ходовка и кузов в порядке. Правда когда регулируешь схождение то немного меняется развал, но совсем чуть-чуть

Пробіг 107300 км.
Опубліковано: 19 листопада 2013р. 16:21
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.