Теория большого бздыня 2!

Теперь приступаем к ремонту.
Вся сложность в том, что пружина находится в глубине под торпедой и за педалью сцепления. А сама пружина упругая и чтобы натянуть ее нужно большое усилие.
Поэтому нужно по-любому снимать пластиковую панель под рулем — процесс не описываю, в нэте много материала.

План был прост:
1. Зацепить коротким колечком пружины за металлическое крепление на корпусе педали
2. Накинуть проволоку на вторую сторону и зацепить ее за пластиковое ушко на педали

Оба этапа очень "геморные" потому, что работать крайне неудобнодаже уже думал полностью снимать педаль.

Затем собрался, выдохнул и зацепил колечко.
Накинул проволоку, проволоку намотал на отвертку затем тянул на себя отвертку а большим ключом пихал проволоку вверх:

Зацепил!

Заодно почистил моторчик климата, смазал литолом и собрал все назад.

Поражаюсь как пластиковая педаль выдерживает такую тугую пружину, но все работает — и это хорошо!

Мазда грязноватая, но довольная)))