Mazda 3 (1G) (1.6М Европейка)

Отзыв о воске Soft99 Water Block Wax Gloss Type

Я їжджу на Volkswagen Multivan (T5), Mazda 3 (3G)
Дніпро, Україна

Вообщем как я писал ранее прикупил я этот дорогущий вазелин в надежде защитить уже замученное, но еще блестящего вида ЛКП своей машины.

Покупал я его на официальном (а может и не очень официальном) сайте софт99 в Украине soft99.com.ua/index.php?r…uct&path=59&product_id=90 — НЕ реклама, просто для полноты обзора.

Цена его давно не такая, как на сайте. Достался он мне за 410 грн.

Оффтоп: перед тем как заказал его из интернета, был на авторынке (на Северном) в одном из ларьков увидел знакомую банку. Как оказалось точно такая же банка на рынке стоит 1000 грн — я охренел! был удивлен!

Этап 1: подготовка. Перед нанесением воска рекомендуют очистить кузов с помощью глины или специального очистителя. Я решил сэкономить на этом пункте — купил GRASS Active Pink Foam. Это пена для бесконтактной мойки.
Я помыл один раз бесконтактно, а потом второй раз прошелся этой пеной и мочалкой.

Оффтоп №2: пена офигенная! Даже с моей китайской автомойкой и ужасной пенной насадкой, отлично справилась. Отлично отмывает и вроде как не сильно термоядерная.

Этап 2: нанесение. Процесс простой: круговыми движениями наносим воск мочалкой из банки, ждем 10-15 минут и стираем его.
Наносить его довольно сложно. Мне было трудно угадать с необходимым количеством: постоянно получалось слишком много или слишком мало.
Если наносить много, то потом его трудно растереть до желаемого скольжения и блеска. При этом когда долго растираешь его, то, как мне казалось, он почти весь стирается.
Если наносить слишком мало, то очень сложно нанести его равномерно. Частенько появляются "участочки", где воска практически нет.
Для того, чтобы хорошо растереть воск нужно иметь очень много тряпок из микрофибры, желательно очень мягких. У меня было 4 тряпки для начальной растирки и одна, особо мягенькая и менее лохматая, для финишной натирки. Этих тряпок было мало, особенно когда часто перебарщиваешь с количеством воска.

Процессом натирки я остался доволен на 50%. Мне кажется, что если бы быстрей набил руку + больше тряпок — результат был бы в разы лучше.

После своей машины натирал еще сузуки гранд витару (цвет: мокрый асфальт) и фольц поло (синего цвета) — результат был немного лучше, т.к. уже был опыт, было больше тряпок и работали в две руки. Но все равно, ощущение того, что делаю что то не так меня не покидало :)

Этап 3: наблюдение результата. Я ожидал офигенного ВАУ-эффекта: чтобы машина блестела как у кота яйца очень красиво, а также чтобы ее можно было месяц не мыть, а она оставалась чистой, ну и защита ЛКП само собой.

Сразу скажу, что никакого деда мороза ВАУ-эффекта нет! Машина стала только чуть-чуть больше блестеть, особой глубины цвета не появилось — разве что совсем немного. В целом машина стала выглядеть чуть свежее и зеркальнее.

Из-за того, что машина черного цвета, порой я перебарщивал с кол-вом воска и было мало тряпок — на солнце кое-где стали видны какие-то небольшие разводы. Со временем он начали по-тихонько пропадать.

Отталкивание грязи. Я очень ждал, что машина будет более скользкой, а потому и менее вымазываться от пыли и грязи. Я ошибался. На ощупь ЛКП действительно стало более скользкое, но пыль как липла так и липнет — чуда не свершилось :(.

Отталкивание воды. Здесь спору нет — штука действительно работает! Есть одно жизненное правило, с которым я уже смирился — если я мою машину, то через несколько часов, максимум день, обязательно идет дождь! Этот раз не стал исключением. На следующее утро я ехал на работу под проливным дождем. Было забавно смотреть, как капельки прыгали по капоту и машине.

Вода собиралась в большие, круглые капельки и скатывалась. Хотя маленькие капельки от влаги и тумана не скатывались. Но все же за этот пункт можно поставить 5 из 5.

После этого я мыл машину уже 4 или 5 раз — эффект чуть меньше, но еще есть. Особенно видно в момент мойки машины.

Итог: воск действительно неплохой. Хорошее средство для самостоятельной ухода за ЛКП, но будьте аккуратны, чтобы не было разводов. Как по мне, завышена цена. После натирки мазды, поло и витары — осталось чуть больше половины банки. Свои заявленные свойства водооталкивания он оправдывает. Если хотите более длительной защиты и более красивого цвета — то выбирайте другой. Скорее всего после зимы так и сделаю.

Всем блестящих тачек и меньше соли зимой!


Опубліковано: 26 листопада 2014р. 04:02
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.