Мой первый транспорт

Был у родителей и нарыл свой первый агрегат :)

Когда был малым отец нашел его у своих знакомых, я подкопил денег и купил его за 50 грн. Он был в ужасном состоянии — весь ржавый и заброшеный (простоял несколько лет на улице) зато на нем ездили мал и особо убить не успели.

Тогда разобрал его до винтика и заново собрал. Естественно с заменой необходимых деталей и покраской всего возможного. Плюс немного доработал — поставил поворотники, свет со стоп сигналом и самое главное: наклейка Вжика и именные номера MAX. Тогда вложил в него около 250 грн — он стал как новенький и в своем роде один такой на районе.

Список доработок:
1. Педальный двигатель переделан под завод ножкой
2. Бак с Верховины 6
3. Стоп и повороты (реле поворотов с мотоцикла восход)
4. Самодельные выполированные в зеркало защиты воздушного фильтра
5. Амортизаторы с мотоцикла Ява
6. Номер МАХ :) и наклейка вжика
7. Синяя подсветка в фаре
8. Выхлопная труба от мопеда Дельта
9. Моднявые китайские зеркала
10. Подножки для второго пассажира

Так и произошло мое знакомство с основами техники и двигателем внутреннего сгорания. Вроде как транспорт не серьезный, но благодаря ему научился крутить гайки, а главное хорошо обращаться и управлять техникой. После мопеда смог ездить на абсолютно любом транспорте.

Теперь стоит ржавеет — честно сказать немного жалко его. Но он до сих пор на ходу. Думаю когда-то таки доберусь до него и приведу в порядок, чтобы намазать его солидолом и потом подарить сыну.

Одно знаю точно — не продам его никогда!

P.S.: когда я перестал на нем ездить отец стал ездить на нем на рыбалку, приделав к нему самодельную мотоколяску. Потом он его кардинально переделал и сделал из него трицикл с кузовом, но тяги было маловато + по снегу его тягать было трудно поэтому после трицикла вернули его в первоначальное привычное состояние.