ВАЗ / LADA 2115 (<Черное зеркало>)

Реснички. Дубль 2

Я їжджу на Toyota Avensis II, Volkswagen Passat B5, ЗАЗ 968
Хмельницький, Україна

Всем Ку)

захотелось сделать "злой взгляд" машине, но варить капот-дороговато, та и не факт что понравиться надолго, поэтому решил сделать реснички. Для этого нам понадобится:

1. Стекловолокно (я брал плотностью 100)
2. Епоксидная смола (2 пачки)
3. Резиновые перчатки
4. Малярный скотч
5. Пищевая пленка
6. Тара для размешивания клея
7. Шпаклевка
8. Грунт.
9. Краска
10. Наждачка (80/220)
11. Двухсторонний скотч

Итак приступим. Для начала обклеиваем фару малярным скотчем. Низ фары и бампер я обтянул пищевой пленкой.

Дальше мешаем клей, режем стеловолокно на куски и кладем первый слой. Роботать с стекловолокном в перчатках!

Повторяем это действие и со второй фарой. Дальше ждем пока высохнет клей(я ждал до следующего дня). Наносим еще 3 слоя, по такой же схеме. Первых 2 слоя я ложил на фаре, последних 2-на отделеных ресничках. Получаем следующее:

Ждем пока окончательно подсохнет. У меня немного лип последний слой, думал что нужно будет переделывать все, но через 2 дня затвердело окончательно. Прикладываем к фаре, и метим сколько нада обрезать.

Берем болгарку и пилим))

А вот тут был самый сложный для меня шаг, а именно вырезать вторую, так, что-бы они были одинаковые, для этого взял картон, вырезал шаблон по уже обрезаной заготовке и розметил вторую соответствено шаблону.

Дальше берем крупную наждачку, и немного шлифуем реснички. Я немного ускорил этот процес.

Далее берем шпаклевку и шпаклюем все неровности что у нас получились, а их получилось много(
Когда шпаклевка высохнет, выравниваем ее наждачкой.

Пошпаклеваные реснички выглядят так:

Берем грунт (в баночке что выше) и грунтуем реснички.

Когда грунт высохнет, начинаем красить. Я красил примерно в 7-9 тонких слоев, между слоями по 10-15 минут перерыва. Иногда обдувал гарячим воздухом.

И снова ждем сутки, пока краска окончательно высохнет. Когда высохла, берем двухсторонний скотч и клеим.

И приклеивам саму ресничку.

Аналогичные операции проделываем и со второй. Получаем такой вот результат.

Да, чуть не забыл! Я опустил мухобойку на полсантиметра вниз, чтобы прикрыть щель между капотом и фарой, заодно и реснички сливаються с капотом, и почти не видно щели. Так же проклеил вокруг мухобойку тем же двохсторонним скотчем.
Еще фото того, что получилось:

Будут вопросы, пишите, не стесняйтесь:)
Всем Мир)

Опубліковано: 26 червня 2014р. 17:12
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.