Lancia Dedra (Undeadra aKa Pedra)

Сказка о том, как я ездил не просыхая

Я їжджу на Citroen XM, Peugeot 807
Київ, Україна

Жил я себе был, катался и горя не знал, пока в один прекрасный и холодный вечер не отправился забирать свою супругу с сыном от бабушки с дедушкой. Еще по дороге туда красная один раз клюнула носом и отказалась набирать обороты норовя заглохнуть. Быстро жму сцепление и газ в пол, чуть плюнув в воздухан мотор набрал обороты и вроде как поехал, но ощущался спад динамики. Во попал — подумал я. Но туда я доехал.
Загрузились мы, сели отправились домой. В том же месте, та же ситуация, клевок и обороты 700 об/мин. Точно так же выхожу из ситуации. Но уже спустя 200 метров ситуация повторяется и приступы стали более затяжительные.
Тапку в пол, чтобы хотя бы на инерции добраться ближе к дому, благо дорога почти прямая. Осталось 4км пути и 3 поворота. Дорога в 3 полосы и можно ехать под 80 км/час. Машину вроде попустило. Последний поворот — он же круговой перекресток, останавливаемся дабы уступить, давим на газ…плевок и заглохла. Все, приехали. Пытаюсь завести, мотор пытается схватить и тут же глохнет. На датчике уровня топлива — четверть бака и горит лампочка. Ну, не бензин подумалось мне. Выхожу, вскрываю капот начинаю перебирать трубки, датчик в поиске виновника — все нормально. Решил немного откатится, потому как мордой торчал уже почти на выезде от круга. Уперся руками и ногами оттолкал на 2-3 метра назад.
Пробую еще раз завести и…о чудо, она снова завелась. Быстро закрыл капот, сел в машину и…пока пропускали опять заглохли. Начинаю понимать что случилось. Небольшая горка, клевки носом и скачки оборотов…и я позорно стою на перекрестке в 600-та метрах от дома.
Спасибо товарищу BlackCrow, приехал в холодный вечер пятницы, забрал на стропе до дома.
Спустя неделю, а то и две. Появилось время и желание разобрать ее на винтики ситуацию и выявить причину. Обсуждая случившееся с BlackCrow все таки сошлись на одном — обсох, а датчик врет. Полез я в багажник, скрывать бензонасос.
И вот я в любимой итальянской позе — страуса пляшу вокруг гайки насоса с деревьянным брусом и молотком. Много народу тогда подходили ко мне, заглядывали, спрашивали никого ли тут не убивают, али может захлопнуло в адской колеснице. Но, с горем пополам и пивом — вскрыл я это чудо, а там…

Нечеловеческой не красоты сетка бензонасоса…

И НЕсчастье на дне стакана

В общем, прочистил все карбклинером, купил новый датчик, собрал, залил свежего бензину и завелся. С тех пор, полет — суппер. Давление в норме, что аж подводную трубку, которая к клапану обратки идет, в клочья порвало, пришлось заменить. Вот и сказке конец, а кто дочитал — молодец
Всем чистых сеток и полного бака!

Опубліковано: 05 липня 2016р. 15:08
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.