Потеплело и появился стук на холодную, пока не прогреется и при запуске первых пару секунд уже на прогретую, стук при запуске на холодную не постоянный то появляется то пропадает. Заменил фильтр, поставил ориг с пластиковым дном, а не как у Mann картонный думал проблема в клапане который в маслостакане, думал приобрести данный клапан но он есть отдельно от маслостакана только на моторы с длинным фильтром… после замены фильтра и перехода с масла 10w40 на 5w30 стук так и остался даже вроде бы стало отчетливее слышно, как я думал что проблема в гидриках которые стали стучать от густого не дорогого масла которое залил перекуп при продаже, на котором я катал зимой, но при переходе на motul 5w30 стук так и остался. Далее я залил присадку Ликви Молли для гидриков, читал многим помогла с подобным стуком, откатал 500 км стук как был так и есть… На сервисах мотористы слышали работу только прогретого мотора, говорили все окей катай не парься.
Вот здесь на 3.20 очень отчетливо слышно
Вот с салона на холодную
Вот на горячую
Вот работа прогретого до рабочей температуры
При перегазовке на холодную слышно пару хлопков, после перегазовки 5-10 секунд стук не слышно на холодную
Может у кого было подобное ?)
Надеюсь это не звук капиталки …?