Эгур trw

Ребят подскажите откуда может быть стружка ? Разобрал родной насос, там куча стружки, и сальник схавало, плата немного влажная.

Предыстория, мне 3 раза реставрировали рейку люди которые в этом вообще ничего не понимают, в итоге забрал деньги, отдал рейку в другой сервис, вроде бы все сделали нормально да и сервис хваленый, сначала все было супер, руль легкий и рейка больше не текла, но спустя две недели руль внезапно стал тугой, не могу сказать что вообще без усилителя, но на процентов 50 % усилие пропало, особенно ближе к крайним положениям вообще нужно двумя руками до упора докручивать, сразу поехал к ним, они сказали что нужно менять насос, типо он не создаёт нужного давления, они это поняли без стенда… Сказали что рейку они сделали и там никаких проблем не может быть… Дальше я начал поиски проблемы, смотрели проводку, предохранители, к блоку эгура подключится не получалось. Я на время подзабил на это катал 3 месяца и не уже не обращал внимание на тугой руль, решил проверить спустя 3 месяца после реставрации уровнь жидкости в бачке, а там было сухо, и пыльники на тягах были слега влажные, такое ощущение что жидкость вытекла уже давно, возможно в первый месяц после реставрации .
Поехал к реставраторам они сняли рейку, вал был в микро царапинах, сказали что насос кинул стружку и схавало сальники на рейке, в насосе было полно стружки его ставить не было смысла, я купил на разборке эгур, они вновь отреставрировали рейку, выехал от них покатался пол дня и руль тугой как и был, в крайних положения когда делаешь полтора оборота, последующие вращения до упора нужно продавливать через силу . Они сказали мол я купил плохой насос ?? я сдал насос обратно продавцу . Что было странно когда снимали насос жидкость была тёмная как будто со стружкой . Я купил насос у другого продавца в хорошем состоянии, поставил и каково было мое удивления но ситуация не изменилась никак, дальше я уже перестал вести диалог с этими реставраторами, и купил у того же продавца что и последний насос рейку, перед отправкой он поставил на стенд рейку, рейка вроде бы как отличная . Но после установки новой рейки ситуация не изменилась, даже по ощущениям руль стал более тугой … далее уже последовали операции описаны в пред постах, замена гены, трубок высокого давления и покупка акб…
Единственная мысль, пока я ждал новую рейку я катал на родной рейке пару недель с новым насосом, возможно если тифлоновые кольца в картере распределителя кидали стружки они за две недели убили и новый насос …
Кря в голове каша, пока единственный логичный вариант решения проблемы это новая рейка и эгур в оригинале… и то не факт ? а то я все меняю а толку ноль ??
Дополню, когда ставил первый б/у эгур и второй, первые дни был такой звук, как мне сказали это норм, просто воздух выходил