Проставки для збільшення кліренсу

Якось я проснувся з думкою про те, що потрібно ліфтанути машину , сам не знаю для чого , але з часом ця ідея забулася. Так як я професіонал створювати проблеми,при виборі літніх шин,я купив 235 55 r17  при штатних 215 55 r17   що  створило нові проблеми ,

задні колеса почали зачіпати арки на горбах , проблема виявилась в просівших пружинах і тому, що встановлене ГБО , що додає ваги на задню вісь . Ось і було прийнято рішення замовити проставки під стійки амортизаторів , вибір товщини впав на проставки 30мм , тому, що більше це вже перебор для підвіски , сильна зміна геометрії.

На задню вісь встановив  проставки 30мм 

Для встановлення шпильок під проставки в ідеалі розібрати амортизатор , без розбору амортизаторів ця процедура буде більш напряжною , буде тяжко вибити старі шпильки так як вони впираються в резину , але взявши до рук інструмент для випресовування і запресовування(тяжкий добротний ?) вдалось "випресовати їх .

Поставив нові шпильки , накинув проставки і поставив назад на авто , для легшого встановлення було знято кріплення втулок стабілізатора.

Це все було зроблено більше місяця тому , я покатався пару днів після встановлення , переміряв рулеткою відстань від землі до арки і зрозумів , що 30мм на передню вісь буде забагато . Завіз проставки до токаря і проточив їх під 20мм.

Так більше місяця і возив їх в багажнику . Вчора згадав про них і вирішив поставити , зняв стойку , "випресував" короткі шпильки ,

задів шпильки з комплекту ,

одів проставки і позатягував гайки щоб запресувати шпильки ,

потім обрізав шпильки приблизно на 1см , на ту саму відстань яку зточили з приставок і поставив назад на авто , все зібрав , і потім вже коли закручував гайки на чашці проявився мій професійний дар по зриванню болтів гайок , це прям невиліковна хвороба , спасе тільки Динамометричний ключ , але поки я його не купив , буду надалі професійно зривати різьби , рвати болти і ламати ключі . Прийшлось знімати все по новій ,

бо вибити шпильку на машині не вийшло , зняв , пішов в магазин купив нові болти з запасом ,пам'ятаючи, що професіонал ще має стойку з другого боку , вибив обірвану шпильку , замінив новою і зібрав назад ,

проїхався пару кругів біля гаража , заїхав в гараж і зрозумів, що не прогадав,що на перед поставив 20мм

Ціна питання 1600-1700 

Проставки + доставка + токарні роботи

Фото закінченого авто