Ездил я такой на машине и знаю что стучит рейка и не спешу в её выкидывать деньги (совет знакомого ) но дошло уже все до своего череда, было решено заменить на новую и не париться .заменил, ушел стук и вообще все кул) но вибрация на разгоне осталась(я думал это от рейки) . Прочитал я в гугле что это может быть, мол проблема в колесах (резина или диск гнутые) резина новая, может где то ударил. Поехал на шиномонтаж, провел балансировку, все ок один диск покатали, но все же вибро есть и стук впереди между переключением передачи. Снова в Гугл — и тут вычитал о гранате внутренней. Поехал на сто, подняли авто, люфт хороший от внутренней гранаты и приговор замена, а точнее двух. Много денег не хочу выкидывать на оригинал, и хотелось бы узнать ваш совет по номерам запчастей и производителей аналогов. И они одинаковые (левая и правая) или разные надо покупать.
Пс kia ceed 2008 дизель, хэтчбэк
Спасибо большое за отзывы!