Начну рассказ с того, что после покупки машины левый суппорт клинил, с ним мы как то справились обычным методом смазывания, и разработки, после чего увидел на правом суппорте жесть в виде шланга с хомутами, переделал это, и узнал что суппорт заглушен, времени разобраться с этим не было, и в скоре оно само пробило пробку в виде кружка с крышки, и началось, что я ему только не делал, и смазывал, и перебирал, и разрабатывал, но проблема скрывалась в том что жидкость педалью пробивало в суппорт, а обратно не хотело из за остатков заглушки,
очистил, прокачал и вуаля. Но сорвал резьбу на прокачке( токарь все пере точил на м12, и готово.