3. Разборка мотора

Вот и разобрал мотор сам, потому что дымел и жрал масло как невменяемый. Решил сразу разобрать и про дефектовать все что надо купить что не надо. Что сразу обнаружил сальники клапанов дубовые, потом у колец адский зазор, поршня кроме первого все в норме, на первом он сжался в зазоре и получалось тепловой зазор 12 соток, потом расстройством оказалось коленвал точеный уже в ремонте 0.25(((
Турбо с люфтом((
А так вроде все нормально живое…