Ось як я й говорив вийшов ще один пост, приблизно місяць тому я почав готувати блок та кришку клапанів до фарбування.
Перед фарбуванням я ретельно відпіскоструяв блок та кришку, потім знежирив розчинником.
Деталі після піскоструя необов'язково грунтувати, поверхність стає доволі ширшава і фарба тримається на ній досить міцно.
Першим ділом я задув блок циліндрів, ось так він виглядає.
Пофарбував її акриловою фіолетовою фарбою "Баклажан 107", вийшло доволі непогано.
Далі черга дійшла до кришки клапанів.
Фарбував її також фіолетовою фарбою "Мулен-руж 458", виглядає ну просто неймовірно, дана фарба на сьогоднішній день являється вже доволі дефіцитною, тому я забрав за смішну ціну майже останню баночку в Україні.
Як висновок, кольори дуже гарно гармонують між собою та майбутнім кольором авто, виглядає нестандартно
Ну, ось такі вот справи.
Слідуючий пост швидше всього буде вже беспосередньо про головку блока циліндрів, про те яка робота була зроблена над нею, та які елементи гбц будуть замінені на покращені аналоги.
Тому, слідкуйте та дивіться далі)