Renault Scenic III ()

Заміна форсунки.

Я їжджу на Renault Scenic III
Дніпро, Україна

На днях після виїзду з гаража замітив що авто якось цікаво себе веде.на холодну почала ніби пригальмовувати ривками,хоча педаль акселератора на одному рівні,з'явились затупи при перемиканні передач і сажовик пропалюється кожні 80---100 км.Вирішив перевірити форсунки.перевірка п'єзоелементів 200 грн,якщо буде доступ до форс.Вирішив що якщо п'єза негодна то нічого там і ремонтувати.такі результати: 



 







Сказали що 1ша своє відпрацювала.Почав шукати по автомагазинам,ціни не менше 6700.Яке ж було моє здивування коли зателефонував на Рено сервіс і там озвучили ціну 6800 але добавили що можуть зробити скидку в 20%  і того 5500 і в наявності.Була куплена форс 166006212r і за пару годин неспіша замінив.Після заміни  корекція на ній стала 0,4.прописав піреном стала 0.85, адаптація теж з 7 стала 0.повна адаптація пройшла за 2дні.спочатку 1,потім 3 і під кінець дня з'явилась 7.корекція 0.96,але в ній є якийсь стук, ніби великий зазор на клапані,сподіваюсь пришльопається), їхати стала якось легше і приємніше .По витраті палива практично теж,але за 2 дні 5 гр. сажі, а не 2 рази по 20 як раніше.



Пробіг 191000 км.
Опубліковано: 03 липня 2023р. 22:20
9 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Без коліс :(
Нужна помощь по форсункам. Не могут установить причину поломки. Кто сталкивался с такой проблемой, напишите в Вайбер, созвонимся. 0666010490. Спасибо.
28 листопада 2023р. 23:12
Без коліс :(
Добрый вечер. Александр, как с вами можно связаться. Необходима ваша консультация по замене форсунок
28 листопада 2023р. 23:02
А от стосовно сажі, цікавий момент, одного разу як експеримент моніторив інтенсивність набору сажі протягом руху (60 км). По Факту за цей відрізок з 14 г піднялася до 20 г, а вже як їхав назад увімкнувся прожиг. Чи це є нормально? Чи також варто звернути увагу на якісь вузли, форсунки наприклад?
04 липня 2023р. 08:16
Я їжджу на Renault Scenic III
DendiUA
А от стосовно сажі, цікавий момент, одного разу як експеримент моніторив інтенсивність набору сажі протягом руху (60 км). По Факту за цей відрізок з 14 г піднялася до 20 г, а вже як їхав назад увімкнувся прожиг. Чи це є нормально? Чи також варто звернути увагу на якісь вузли, форсунки наприклад?
DendiUA,Там багато що впливає на сажу.Форсунки,наддув,прошивка і температура на вулиці.Цікаво що взимку може пропалюватись 1 раз в тисячу км,а влітку і кожні 100.І від прошивки .Євро 4 рідше,євро 6 частіше.Зараз головне щоб на ходу була, трохи пізніше однозначно виріжу сажевий.
1
04 липня 2023р. 12:36
Я їжджу на Renault Scenic III
Sm1Le
AlexDnepr09, окрім механічної вирізки сажевика - що ще тре робити програмно ?
Sm1Le, обов'язково прошивка,в якій відшиють ваші єгр,заслінку на вихлопі,зроблять з євро 6 євро 2.тільки вирізка сажі коштує 20 у.о, а прошивка 200.
29 жовтня 2023р. 18:13
Останнім часом, намагаюся купувати продукцію на офіційному сервісі Renault, знижка 20% є вирішальним аргументом) Так, з останнього, купував собі у них задні гальмівні диски. По факту вийшло дешевше у порівнянні з іншими інтернет-магазинами.
1
04 липня 2023р. 08:11
Я їжджу на Renault Megane III
Ну так глянуть клипом. На пару месяцев пьезо с реставрации меня. Откатать пришлось. Прописку если поменять, статус с 1 меняется на 0. Если разогнаться на 3 передаче и двигателем тормозить, меняется на единицу и тогда смотреть. Я чуток с пьезо бензинок работаю, и если есть трупы форсунок, готов забрать для понимания. иногда тестеры по пьезо тупо врут.
04 липня 2023р. 00:00