Chrysler 300 (300C) (1G) (ЗиЛок 5,7 Hemi)

Спиртовой бензин, можно ли им заправлять авто?

Я їжджу на Chrysler 300 (300C) (1G)
Дніпро, Україна

Доброго дня! Так сложилось, что на моем авто пока еще газ не стоит, и я решил немного разобраться в теме спиртового бензина. Объясню мотивацию этого поступка) Цена на альтернативное топливо на 30-35% ниже, а из опыта эксплуатации авто с ГБО, я знаю что потребление газа в среднем на 20% больше. Исходя из этого я видел смысл в спиртовом бензине. К сожалению не так много информации именно фактов за или против. Я потратил пару дней, и решил с Вами поделиться. На аукционах в США я часто вижу новые крайслеры 300, которые идут уже под спиртовой бензин, т.е. можно заправлять как обычным так и спиртовым, а учитывая, что там стоит на 95% такой же 5,7 как и у меня, я начал искать отличия. Итак, что мы имеем
Нужен другой бензонасос, детали которого менее подвержены окислению его не проблема купить, он подходит от крайслера 300 2015 — 2020 года, именно с комплектации под спиртовой, нужны другие форсунки более производительные, т.к. этого бензина нужно машине больше), в идеале замена топливной магистрали со всеми уплотнениями, в сумме это все будет дешевле чем поставить ГБО, ааа еще нужны другие топливные карты и датчик/сенсор в бак для определения октанового числа (если я не перепутал) и в зависимости от октанового числа включается та или иная топливная карта карта, если я правильно понял, то происходит корректировка зажигания для избежания детонации. НО! Спиртовой бензин очень гигроскопичен, он неплохо тянет влагу, что в свою очередь вызывает окисление всего и вся. Но самое страшное, это то что спиртового бензина нужно БОЛЬШЕ! т.е. на сколько он дешевле на столько больше его и нужно, экономии нет никакой))) Вот так) Так зачем же он нужен? В наших реалиях я пока его вижу абсолютно бестолковым, с точки зрения его стоимости, если бы он был дешевле процентов на 70, тогда в переделке был бы смысл. А пока ГБО это наше все))) И дело тут не только в экономии, на моем втором авто ГБО стоит всю жизнь, я проехал на нем более 270 000 км, и если бы тосолом не проело голову, я и дальше его эксплуатировал бы без ремонта, но вскрытие показало, идеальную поршневую, клапана в хорошем состоянии, а не как бритва. А ведь Вы все ранее возможно слышали истории про то как газ убивает авто) Впрочем это уже совсем другая история

Пробіг 227000 км.
Опубліковано: 13 травня 2021р. 12:39
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.