Доброго дня! На выходных была возможность немного покопаться в авто. Ранее я обратил внимание на то, что в нише аккумулятора есть немножко окисла, ну думаю, не проблема, я и раньше такое встречал. Снял аккум, и началось)
Что же делать? Авто я брал не из салона, и удивляться тут нечему.) Еще в школе нас готовили к этой ситуации, берем немножко соды, смешиваем с кипяточком, и потихоньку начинаем воевать, с этими кислотными горами.)
Дальше все вымываю, но как то долго это все получается, поэтому принимаю волевое решение вскрыть одну из пробок/заглушек в корытце.
К счастью у меня в гараже стоит мини-мойка, которую я уже спрятал, с появлением моек самообслуживания она почти не нужна, а тут пригодилась, все помыл, к моему удивлению кузов не сгнил в этом месте.)
Думаю не последнюю роль сыграла металлическая пластинка, которая почти сгнила, но кстати не во всех крайслерах я ее видел.
Такая вот история, очень обидно что стоит "говеный" аккум (но его дни сочтены)в котором нет отверстия под пароотвод. Был бы он более модный, то не засрал бы так под собой, хотя я думаю, что тут умер не один аккум.
Спасибо за то что прочитали статью, так же я прикреплю небольшое видео, как бороться с окислами, вдруг кому то будет полезным)