Кермо та підрульові перемикачі!!!

Вітаю всих найкращих людей світу!!!!

В бажанні встановити собі адаптивний круїз контроль ACC почав потрохи збирати запчастиини для реалзації данного бажання.

Передивляючи всім відомий польський сайт allegro.pl натрапив на кермо від Jeep Grand Cherokee за дуже гарною ціною, та ще й на ньому були встановленні підрульові перемикачі типу "пелюстки", а також кнопки для увімкнення адаптивного круїз контролю! Не довго думаючи замовив данне кермо, туди сюди 5 днів кермо вже в мене)))

Як тільки кермо потрапило в мої руки ,я відразу почав прикидувати його на своє авто, і воно не підійшло( Вже згодом,почитавши в групі по Jeep Cherokee інформацію дізнався,що кермо з Jeep Grand Cherokee не підійде до Jeep Cherokee, там відмінність в шліцах та направляючих!!!

Але маємо,те що маємо і я почав встановлювати перекидати кнопки та підрульові перемикачі на своє кермо.

як знімати кермо і розбирати є вдосталь відео на інтернет ресурсах)))

Але є деякі відмінності в кнопках в порвінянні з кнопками з Jeep Cherokee рест,а саме сам шрифт та малюнки більші та підсвітка синюватого кольору!!!

Так виглядають підрульові пелюстки!

Кнопки управління всі працюють,не дивлячися на їх відмінність від кнопок з Jeep Cherokee рест!

Їхні номера:

на кнопках з Jeep Grand Cherokee не було номерів,їх просто затерли(

Для активації підрульових пелюсток потрібна як завжди ЕLM327 та програма AlfaOBD....Body computer - Active Diagnostics - Car conficuration change - Paddle Shift - Present і звісно провести PROXY aligment!!!!

Все працює,все курто!!

В подальшому продовжу збір необхідних запчастин і воно покаже чи працюють саме кнопки Адаптивного круїз контролю))) p.s. камера вже є)))

Слава Україні!!!!