Борьба с хх,расходом и нестабильной работой

Итак,продолжаем феерический звиздец))

Предисловие, так сказать...

меня адово бесила работа мотора. Его постоянно подтряхивало, он тупил,с глушака воняло бензом, да и вообще,каждый раз на светофоре включать нейтраль,чтобы не коссплеить лоурайдер. Этому мракобессию нужно положить конец,подумал я и... начал.

С моторами у5а я знаком давно. Когда-то свапал такой в первый скорп 86г, правда на мозгах от обычного донса n9 и эдисе. Уже тогда мне знатно отымел мозг пластиковый колектор и подсосы воздуха. Тут те же грабли,но колектор мне снимать пришлось ещё и потому,что дриснул корпус термостата, который уже клеили на всякие термосопли в том числе. Штож...снимаем. Сразу скажу, на проводку я не грешил, хотя бы потому что она уже была свеже перемотана и со слов продавана её делали. Снял короче впуск,заказал новые прокладки, заглушил нафиг егр, всё равно от этого пепелаца полярные медведи кашляет даже с рабочим егр. Всё пересобрал,соорудил булбулятор/дымогенератор,нашёл пару подсосов и естественно устранил. Подсосы были на некоторых трубках. Не беда, подумал я, собрал и запустил мотор. Как же горела моя жепа, когда ничего не поменялось)) 

ну,хорошо. Ладно. Давайте же подключим диагностику. Хотя с этого пожалуй нужно начинать было,но у фордовода нет цели,только путь.

форскан послал меня нах и был таков,скачал torque, подключился,слава богу...

ошибок нет. Это меня разочаровало. Коррекции бешеные, показания скачут. Шо за херня...загрузка мотора на хх доходила до 35-40% дичь какая-то.

особенно меня смутили помехи в графиках... а не проводка ли?

ок,снимаю моторную косу, разматываю изоленточку и что я там вижу?

Да вот жеж сука. Дальше фоткать не стал,было не до того. Скажу сразу, все провода поменял на новые, а проводку на дпкв,дпрв,катушки сделал в экранированых проводах.

Всё.  Машина работает как часы, расход на хх без нагрузки 0.8-1.0 л/ч ,под нагрузкой (вкл. Драйв,стоим на месте) 1.3 л/ч

Это таки победа. 

Теперь можно пилить записи о остальных доработках.  А их уже поднакопилось.