Реанимация и ревизия рулевой рейки.

После стартера снял рулевую рейку, при прокрутке руля был стук, что предвещал неисправность подшипника рулевой. Когда снял понял, есть выработка в червяке, в том месте где он взаимодействует с игольчатым подшипником, иголочки отпечатались. Было решено подогнать медно графитовую втулочку с стартера внешний радиус 14 внутренний 10 взамен подшипнику. Также был реанимирована пластмассовая втулка рулевой и убран люфт, что присутствовал. Заменил рулевые наконечники на новые, заменил пыльники и хамуты, смазал обильно рулевые тяги и механизмы рулевой. Теперь рулевое как новое. фото в студию)