Ну что сказать...Ничего не предвещало беды)) мне нужен был поджопник и я решил совместить приятное с полезным. А именно, взять лупатого, покататься на нем,а потом пустить его на донора, для своего универсала 92г. Да,есть у меня сарайчик...
Взял можно сказать спонтанно. Сидел в олх смотрел корчи. И тут узрел это. Позвонил, спросил-оно хоть едет само?)) ,да едет, приезжайте. Ок.
Ну,жаба как жаба,ничего необычного. А до этого у меня никогда не было лупатых. Только первые и переходные скорпы. Я всегда плевался, а иногда даже крестился при виде лупатого. Но,тут видимо система дала сбой, или я постарел))
Проехав первые метры,я понял. Вот оно. То,чего мне не хватало. Эта вольяжность, плавность...
Влюбился))
А дальше началось все в лучших традициях фордовода)
Не доехав до дома, скорп решил сквиртануть антифризом, естественно через лопнувший и много раз клееный корпус термостата. Не беда, подумал я и заменил это произведение фордовской инженерии отпилом корпуса от н3а.
Дальше больше. Эта баржа не хотела нормально работать на хх, жрала вёдрами и что меня дико бесило,каждый раз нажимая на педаль газа оно пердело, протраивало, а потом как-то разгазовывалось. С этим была долгая борьба, которую я победил и опишу сей опус в следующей записи.