Покупка і моментальне ТО

Всім привіт!

Випадкова покупка, але так склалися обставини.

Ну почнемо з початку, я був "щасливим" володарем Ваз 21099 2011 року(купувався в салоні мною) за 11 років володіння і керування Вазіком були і моменти радості(перший власний автомобіль і мабуть все), і моменти розачарування, особливо коли наступала зима, майже кожен рік заміна помпи і всіх датчиків(бо двигун ковбасило), на 6 році капремонт двигуна, на 10 році ремонт трансмісії, і тут почалися військові події....

Переїхавши до села, на Ваз один селянин накинув глаз))) (ваз на титанах літо/зима на сталькі, газ, тонер, музло толк, кпп після ремонту, майже ідеал по техніці але кузов почав нагадувати голандський сир) давав відразу 2.2$ але мені потрібно було авто, але лишніх коштів більш менш не мав, до того ж війна, сім'я за кордоном і тд. 
 

Знайомий займається купив/продав авто, і запропонував даний гольф, він простояв на парковці одного масиву майже рік(власники виїхали за кордон і звернулись до знайомого продати авто) він мені його і запропонував.

Спочатку були сумніви але ціна сок!!! При першому огляді відразу замітив що був битий(зад/перед бампер окрас,  і ліва сторона заднє крило і двері окрашено, скло ліве заднє не рідне, і лобове замінено), так як машина майже рік стояла були сумніви що взагалі заведеться і рушить, але на моє здивування з другого разу завелась. Пробіг перевіряв по АКПП то він +:- зійшовся. Авто купувалось у оф.дилера в Києві, і обслуговувалось там до 18 року(дзвонив уточняв/підтвердили) 

Проїхавшись, зрозумів що варто забирати, прмилок явних по ЧЕКу не було, ходова норм, мотор шепче( 1.6 атмосферник, майже безпроблемний) але потрібно було робити ТО після року простою. Поспілкувавшись з власниками, вони ще трішки скинули, бо шин літо не було і плюс ТО робити і всі переоформлення на мені я вирішив стати ВАГоводом!!

Купивши Голіафа відразу повіз його на повне ТО до знайомого ваговода, були замінені:

- заміна мотороного мастила 5w30;- заміна комплекта ГРМ(ремінь/помпа/ролик);- заміна антифризу;- заміна масла в коробці DSG;- заміна масла в зчепленні;- заміна гофри глушника;- заміна кронштейна глушника;-патрубки.(фото додається)

Весь ремонт обійшовся в 22к грн., 

В майбутньому планується тонер вкруг, криша разом із кришкою багажника в плівку чорну, на наступне літо толк катки 16/17 радіусу.

Більше всього подобається в Голіафі це шумка і керування, ну і якже без DSG, коробка дійсно дуже класно працює.

Дякую всім хто прчочитав мою маленьку історію, всім миру і перемоги!

Далі більше!