Як в мене крузак вʼїхав

Одного травневого дня, я, як трушний ойтішнік приїхав в центр попрацювати в кавʼярню. ☕️

Залишивши авто на порожній вулиці пішов за ароматним допінгом. Через кілька годин приходить повідомлення від сигналізації про удар, а потім і дзвінок від автівки. 

Я швидко рушив на місце парковки. Коли добіг до автівки, побачив переляканого чоловіка, який тримав мій номер, а навпроти стояв новенький Toyota Land Cruiser 300 з трохи понівеченим бампером. У мене ж тріщини по всій решітці радіатора, помʼятий бампер і зрушені крюки, ну і звісно помʼятий номер і зірвана рамка номеру. 

Намагалися заповнити європротокол, але у господаря Toyota виникла помилка з даними, потім намагалися заповнити електронну форму європротоколу, але у господаря Toyota не виходило сфотографувати документи (не його день походу ?)

Викликали поліцію на місце пригоди. Пан поліцейський пояснив, що через те, що у господаря Toyota було оформлене КАСКО, потрібно обовʼязково оформити протокол. 

Через годину бюрократії ми розʼїхалися. 

Десь через три дні зі мною звʼязався представник водія, що вʼїхав в мене. Почали вирішувати все через страхову.

Після заповнення форми з приводу пригоди зі мною звʼязалися зі страхової. Представник власника крузака був весь час на звʼязку. Десь за два тижні мені призначили оцінку збитків. 

Оцінщик детально оглянув авто на пошкодження, знайшов поломки, де я спочатку не помітив. 

Ще через два тижні зі мною звʼязалися зі страхової для узгодження суми. Оцінили пошкодження на 23к гривень. Що +- відповідає дійсності. До зовнішніх оцінщиків не звертався. 

Представник водія Тойоти сказав, що їх авто весь цей час стояло на ремонті, бо полетіли всі датчики зпереду авто, а також не закривався капот. Їм ремонт вийшов десь біля 200к. 

Наразі я замовив деталі і збираюся їхати на ремонт до місцевого СТО. 

Пластик вийшов на 11200.

Далі буде..

Всім рівної дороги і не потрапляти у такі пригоди.

Слава Україні 

Ціна питання 11200 UAH, Пробіг 82540 км.