Ошибка 513 Форд Таурус 3.8

Всем здраствуйте. При поиске неисправной работы двигателя были обнаружены такие ошибки: 513, 522, 519, 565, 113.
Также было обнаружено внедрения датчика температуры воздуха очень похожего на датчик температуры ОЖ. При замене его на донорский было выявлено что он мертв. Остался без датчика. После авто перестал заводится, схватывал но не работал.
При проверке напряжения по сигнальному контакту датчика положения дросселя было выявлено что все в норме.
При проверке питания на все датчики 5В линии было выявлено что все в норме. Насторожило только то что при проверки всех этих значений вольтаж на мультиметре набирался очень долго, даже при проверке 5В линии. Мне кажется что такого быть не должно и 5В должны быть стабильны и постоянны. Стал грешить на ЭБУ, после проверки ошибок скрепкой, сомнений не осталось. Снимаем и смотрим состояние.

513 — Ошибка которая меня интересует на данный момент.
(O)
Replace processor (PCM) (internal failure)
Внутреннее напряжения блока управления двигателем не в норме. «Мозги» — в помойку или в ремонт.

Явных признаков неисправности я не заметил кроме (как мне кажется), (не кажется, видно следы вытекшего конденсатора, спасибо johannesschwarz ) небольшого вздутия электролитического smd конденсатора. Будем заказывать и перепаивать. Очень порадовало как сделан и продуман блок ЭБУ. Годно сделано охлаждение на корпус с фиксаторами "скрепкой".

Произведен ремонт
Приобрел два конденсатора. Один, оригинального формата на площадке, найти не удалось. Приобрел аналог. То что вытек, нашел в количестве один на складе у продавца (повезло). Убрал защитный слой, очистил от окислов. Пропаял контакты, проверил мультиметром на КЗ. При пайке без косяков не обошлось. У конденсатора (который был исправный скорее всего) отошли площадки контактов от текстолита. Чтобы не потерять контакт при езде, пришлось колхозить. Нашел контактные точки и кинул усилители из отрезанных ножек конденсатора. Как говорится что дурной делает дважды, но без таких работ и опыта не наберешься))

Будем ставить, читать ошибки, пробовать заводить.