Замена клем и провода массы.

Ранее был случай, когда отказала вся электрика по причине сильно окислившихся контактов на аккумуляторе. По быстрому по зачищал и поехал дальше, но с расчетом вскоре привести клеммы в порядок. И наконец настал этот час. Старые клеммы своё отжили, на них были не большие трещины, да и плотно уже не прижимались. Так же обнаружил, что у провода массы половина жил была переломанной. И как многие говорили, должен идти отдельный минус на двигатель, а он отсутствовал.
Приобрел новые латунные клеммы и парочку наконечников для нового провода массы.Сам провод был заготовлен за ранее.
Вот что получилось.