Водительская дверь готовится к замене…

Износ петель водительской двери настолько сильный, что дверь сильно трет об порог. Да и дверная стойка требует ремонта, который очень сильно затронет кошелек. Этот ремонт отложен пока на неизвесный срок. Угол водительской двери сгнил полностью, рядом тоже имееться серьезное вздутие не только шкарлупы, соответствено проще и дешевле просто ее заменить.
Верхние 3 винты были сорваны с помощью большого воротка, а вот с нижними вышла накладка… Ни вороток ни ударная отвертка не помогли, зато грани на винтах просто скрошились. Насмотревшись как делали это другие, решил что все же высверлить это именно мой вариант. Дело пошло…
Подомкратил немного дверь, чтоб не рвать верхнюю петлю. Снял ограничитель…
Сверлил сначала сверлом на 4, потом на 8, а потом на 10. Главное не перестараться. Сверлить надо на столько глубоко, чтоб только отвалилась шляпка винта. Иначе потом тяжело будет их выкручивать, будет мало места за что ухватиться. Периодически нужно постукивать зубилом по "винту" чтоб понять когда хватит сверлить.
Высверлив винты отгибаем петлю и пробуем вывернуть остатки. У меня один шевелился, а другой нет. Не пытаясь их крутить с усилием, залил все тормозухой и оставил на 10-15 минут. После один выкрутился пальцами, а другой пришлось расшевелить плоскогубцами, а крутить утиками.
Привязывал проволоку на случай если пластина попытается упасть во внутрь.
Смазав резьбы вкрутил новые винты.
Ну вот как то так… Остается прикупить новую дверь и без проблем её поменять)))