Чуть было не оторвал резонатор, потому что он висел очень низко. Когда то был куплен Польской резонатор из нержавейки, так он стал нормально. А вот после замены Штанов у которых не правильные изгибы, пошло поехало не в ту степь((( С помощью паяльной лампы гнул и как то поставил. Ни один раз снимал, пробовал изогнуть чтоб было лучше, но паяльная лампа в этом не помощник. Короче испаганил я этот комплет выхлопа… Секло со всех соединений… В салоне при оборотах больше 2000 разговаривать невозможно было.
Снял все старое, кинул в угол и начал все с нуля. Знакомы дал мне на примерку штаны еще советского качества, которые уже свое отработали. Стали как родные))) Аж настроения поднялось)))
Пошел на рынок (благо не далеко и велосипед под боком) купил штаны с обязательной возможностью возврата, если не подойдут. Что в принципе и случилось. Брал так 2 раза у разных продавцов, разных производителей…(((((
На третий раз, наконец то подошли. Сказали есть фирма МОТОРСИЧ, делает хорошо, но почему то штаны этой фирмы я так и не нашел. И так дело пошло… Такая же история с резонатором, но тоже подобрал.
А вот с глушителем вышла проблемка, не подходят все и буквально чу-чутье. Было решено подогнуть с помощи паяльной лампы. Минут 30 обсматривал, где нагреть и как согнять. И таки удачно)))
Но что скажу честно, так все таки Польская нержавейка это вещь, пусть и неправильно изогнута. Метал намного толще и соединения лучше, правда на 2мм диаметр больше, так что с железными частями состыковать не получится. Резонатор отработал почти 4 года, а состояние очень хорошее. При наличии резака и рук из нужного места, я б посоветовал все таки ставить ее. В ютубе есть кстати видео про эту польскую нержавейку!