Победа над замком капота

С момента покупки машины никак не мог побороть проблему с замком капота. Не подбрасывает его и всё. Смазывал, регулировал не помогало. Купил новый замок, смазка, регулировка и нифига…
На капоте довольно таки много шпатлёвки, он реально тяжёлый. Этот момент и сбивал с толку, но все же качество того самого замка давало надежды на устранение этой болячки.
В интернете ничего подходящего не находил, замена — регулировка и все.
Каждый раз когда было необходимо открыть капот приходилось одной рукой дергать за рычаг, а другой рукой подымать капот принудительно. Многим это знакомо. Особенно приятно это делать зимой в куртке или когда машина грязная)
В очередной раз танцуя с бубном вокруг замка обнаружил, что механизм который должен поднимать капот немного подклинивает в самом нижнем положении. Трение вот основная проблема замка, ну или слабая пружина.
В моем случае, пружина мне показалась жесткой. Решением было высверлить заклёпку и поставить вместо неё болт М8, а между корпусом и поднимающим механизмом вставить тоненькую шайбу, для уменьшения поверхности трения, ну и конечно смазать.
Снял замок и поволок домой (света в гараже хрен допросишься).
Дома вообще пришла идея поискать в инете какую-то замену вазовскому замку. Но достойного так и не нашел. Но зато нарвался на статью о доработке замка.
www.niva-faq.msk.ru/tehnika/kuzov/kapot/mason.htm
(Спасибо автору за свои труды)
Решил слямзить часть идеи и совместить со своей доработкой.
Метал сырой, просто ужас. Сверлится легко. Просверлив все что наметил, полетел в гараж продолжать сборку.
Заменив заклёпку на болт получил место за что можно было зацепить пружину запорного устройства. Так что сверлить ещё одно отверстие не пришлось.
Пружину подобрал из тех что имелись в гараже, с жесткостью угадал.
Собрал, установили и отрепетировал.
Дёрнул рычаг и Ура, оно заработало. Капот благополучно подпрыгнул.
Результатом очень доволен, во первых он наконец-то подпрыгивает, во вторых мягко закрывается и немаловажно что теперь для открытия капоты надо легко потянуть за рычаг, а не тянуть со всей силы. Тросу стало значительно легче выполнять свое предназначение.
Доработка оказалась успешной, чему я очень рад.