Уровень газа на штатном указателе топлива.

Для установки ГБО на машину заказал баллон с мультиклапаном. Мультиклапан оказался фирмы BRC. На сколько мне известно фирма довольно не плохая, но своеобразно гадостная. Так как любит делать в своих изделиях заморочки, чтоб приходилось использовать только комплектующие этой же фирмы.
В моем же мультиклапане стоял вот такой датчик уровня газа. Данное фото взято с инета, но у меня такой же.

Смысл заключается в том что указатель движется от минимума к максимуму против часовой стрелки, а практически во всех остальных датчиках по часовой стрелке. Соответственно заменить на какой то аналогичный не получается.
Сам датчик рабочий, но подключить его к выбранной мною кнопке и с индикацией уровеня газа не получится.
Да и посадочное место оказалось не стандартным.
Обзвонив известные мне интернет магазины я толкового ничего не нашел.
Купить оригинальную кнопку не вариант, потому что цены заоблачные. За б/у тоже хотят очень много. В итоге кнопку купил фирмы Атикер, которую и планировал. Да и как бы уже сжился с мыслью что буду смотреть уровень на самом балонне.
В поисках той самой кнопки на олх набрёл на объявление о продаже устройства для отображения уровня газа на штатном приборе. Очень заинтересовался и в итоге купил. С установкой проблем не возникло, схема прилагалась.

Фото до установки так и не сделал, но оно и не особо информативное. Коробка была напечатана на 3D принтере и на ней только промаркированы номера выходов.
После полной установки газа, собрался наконец то подключить это устройство. Вот для этого устройства и нужен был ещё один синий провод, которым я врезался в синий провод от кнопки. Ещё один провод я заранее протянул от датчика на мультиклапане. Подключал его с возможностью полного восстановления проводки по заводу, так как не был полностью уверен что оно будет работать.
Но в итоге порадовался, что не зря затеял это дело. Сказать что без этой доработки не представлял езду на газе, да нет конечно. Ну так на много удобнее. Ведь спидометр ВАЗ 2105 обделили Одометром, и засекать километраж по общему счётчику, потом высчитывать ну реально не прикольно.