Автозвук, запоздалый отчёт!

Итак расскажу немного подробнее о инстанции новых Саунд запчастей.
На замену хоть и не старым, но уже изрядно надоевшим коаксиальным динамикам был куплен комплект компонентной акустики Hertz Uno 130.
Изначально хотел приобрести формат 165, но тогда нужно будет сразу покупать или изготавливать подиумы для них. На тот момент хорошо понимал что покупать не стану, так это будет Шлак качество, а изготовление займет не мало времени.
Времени как всегда не хватает…

Мидбас стает на прежнее место без каких либо изменений. Ещё каких-то 30-40 минут и твиттера тоже находят свое место на торпеде.

Попалось мне как то давно объявления о продаже защитных сеток от динамиков фирмы МТХ. Так по сей день они и спасают мои динамики от ударов ногами.
И мне абсолютно параллельно, что на них другая эмблема, зато динамики целые. Тем более что в комплекте у Hertz сеток вообще нету, а шильдик я позже зарисую)
Фронт готов, ну или пока готов… Заводские подиумы не дают покоя!

Исследуя темы с форматом Фри Эйр, все же решил что стоит попробовать.
Первым делом искал нужную мне голову размером 10". Нет головы, нет затеи.
Поиски были очень долгими, ведь это не частый гость продаж. Легко было только купить новую голову Мистери, но душа вообще не лежала.
И тут подарок судьбы, человек скидывает свой комплект звука, в котором я распознают 10" Пионер Фри Эйр.
Перед тем как ехать смотреть Пионера, выпилил в заданей полке отверстие под 10" саб. Не буду же я его в руках держать.

Правда как оказалось 10" бывают разными, мерки снимал с Autofun'а. А вот Pioneer не влез. Но послушать я все таки смог, играет чисто, не хрипит. Слушал на усилке Calcell, в мосту 200Вт, что впринципе маловато для этого Саба.
Но мне уже понравилось!
Прилетев домой вооружился лобзиком и увеличил проём под имеющие размеры.
Быстрая инсталляция дала понять что прийдётся попотеть. Полка чуть ли не морскими волнами изгибалась, когда добавлял громкости.
Позже прикупил лист фанеры 10мм и вырезал из него аналогичную моей полке.
Сделал бутерброд. Да, было круто купить толстую фанеру и сделать все из неё. Но цена на эту фанеру вводит в ступор. Пошел более доступным путем.
Заодно вырезал новую перегородку отсека салон/багажник. Скрутил два слоя полки саморезами и перетянул старым карпетом.

Установил полку и перегородку, динамики и Саб)

Выглядит нормально и самое главное, в багажнике место свободное!

Далее занялся темой поиска нужной усилителя. И опять интересные факты, маломощных усилителей валом, мощные есть, а необходимого нету.
Когда есть бюджет, то этих проблем по сути нету. Опять вычитывание объявлений, звонки в никуда. Обратился как мне казалось в специализированный магазин по продаже новых и б/у устройств автозвука. Но наткнулся на каких то оленей. Которые мне не могли точно сказать какая мощность предлагаемого ими усилителя. Гугл в помощь и ушел я от них с пустыми руками, так как предлагали все те же 200Вт.
После очередная случайность, продажа усилителя Magnat с номинальной мощностью 250Вт. Хотел конечно 300Вт, но понял что поиски могут затянуться на долго.

Единственный минус, отсутствовали клеммные винты, за которыми я долго бегал… Но всё же нашел.
Сейчас же это выглядит так.

А было вот так!

После окончания инстанции, все подопечные были выставлены на продажу и вскоре проданы.

И вот что я скажу напоследок, я очень доволен результатом! Саб играет достойно, звук более четкий чем с предыдущими элементами. Исчезла лишняя и ненужная вибрация от Саба.
В машине звук меня устраивает.
Мистери вибрировал так, что снаружи было хорошо слышно, на парковке у соседей срабатывала сигнализация.
Но это бессмысленная вибрация. Я задолбала зажимать все саморезы.
Мне нужен был звук внутри машины и я его получил.
До весны движений по звуку не ожидается, а там посмотрим.