ДХО часть 1

Настала та самая пора, когда необходимо включать ДХО или ближний свет фар.
Так как Жигули не имеет ДХО, то нужно мучать генератор ближним светом. Мощность нити накала ближнего света 55w, итого 110w с двух фар.
А это уже почти 10А дополнительной нагрузки на генератор.
Посмотрел видео на Ютубе:

Мне очень понравилась эта идея и я решил воплотить её в жизни.
Заказал на АлиЭкспресс эти самые лампочки. Приехали рабочие, хорошо упакованы и в принципе довольно быстро.

Специально сделал фото требуемого для них напряжения, 10-30VDC. Думаю с такими параметрами они должны служить дольше, так как запас по напряжению очень большой.
Сейчас они просто установлены как габариты, проверяю их жизнеспособность.
Но даже просто установив их вместо габаритов уже шанс нарваться на штраф намного меньше. Так как зрительно кажется, что включен ближний свет фар.
Многие считают, что проще установить заводские ДХО и не париться, но это не так. На Жигулях ДХО многие считают переоборудованием. Поэтому стоять с полицаями и доказывать, что установил их по ГОСТу это дурное дело.
Чуть позже подключу их как положено для ДХО. Но сначала нужно ознакомиться с тем самым ГОСТом. Так как при беглом осмотре уже нашел некоторые расхождения с видео. Для Жигуля оно может и лучше, но надо подумать.
До этого стояли светодиодные лампы именуемые КУКУРУЗОЙ, если сравнивать со штатными, то небо и земля! Они светят в холодном голубоватом спектре, купленные специально взял в теплом жёлтом спектре.
Запоминаем: жёлтая — новая лампочка, голубая — старая!
1. Сфокусированно непосредственно на фаре, включены габариты.

2. Сфокусированно на решетке радиатора, включены габариты.

3. Сфокусированно на фаре, включен ближний свет.

4. Сфокусированно на решетке радиатора, включен ближний.

На сколько же правдоподобно они светят!
Считаю эту идею имеющую право на жизнь)
Для удобства простора поставил фото рядом, найди отличия.