Ухудшилась управляемость.

На скорости 80 и выше начал ощущать, что машина плывёт по дороге. Надо надо надо… и все некогда залезть под машину.
Пару дней назад перекинул колеса, ведь зима уже на носу. Люблю зимнюю резину, на ней машина мягче едет) Но кидать машину стало ещё сильнее.
Сделал сегодня диагностику передней подвески и обнаружил люфт в рулевом редукторе. В принципе мелочь, устраняется подтягиванием регулировочным винтом.
И заметил умерший сайлентблок переднего амортизатора. Решил сразу же заменить, так как давно прикупил комплект.

Тем более что их там менять?!)))
Три гайки открутить, амортизатор выпадает, ещё одну гайку открутить и вытащить болт. Заменить сайлентблок и собрать в обратном порядке. Да делов там)))
Ну вы поняли))))
Первая гайка открутилась быстрее чем надо…(((

С остальными слава богу нормально.
Минут 30 с бубном (WD-40, молоток, тиски) и сайлентблок заменён.

Благо хоть свет охрана включила сама, не пришлось заталкивать машину, прикрывать гараж и бежать к ним на пост.
Хоть в чем то повезло.

Сильно распинаться не буду, я думаю все знают как это делается. Тем более, соседняя шпилька ещё у прошлого хозяина была сломана и он поступил также, только приварил хуже.
Собрал, в принципе доволен, что сделал сам.