Весеннее обострение :(

Наконец-то настала весна и можно почесать руки об машину.
Как раз подошло время менять масло в двигателе. Тем более что все уже было заранее куплено.
С утреца выехал по своим делам и заодно прогрел двигатель.
Особо рассказывать процесс замены не имеет смысла, поэтому просто по списку. Заменил масло, масляный фильтр, топливный (бензо) фильтр и воздушный фильтр.
Завел машину проехался по стоянке и поставил машину в гараж.
Через день утром завел на бензине и медленно поехал. Машина холодная, поэтому все движения произвожу плавно. Немного прогревшись перехожу на гбо. Но через каких то 20-30 минут езды, когда машина уже полностью прогрелась замечаю сильные провалы при трогании с места, а иногда и при переключении с первой на вторую передачу.
При резком сбрасывании газа (допустим перед светофором) обороты опускаются до 500 об.мин и машина пытается заглохнуть. Приходится разгазовывать!
Ощущение что машину просто заливает газом. На бензине провал не так ощущается, но есть.
По факту из всех моих действий на это могло повлиять только замена воздушного фильтра. Но это какой непробиваемый должен быть фильтр, чтоб так повлиять на воздушно-топливную смесь.
Склоняюсь что это просто совпадение.
Вернувшись в гараж обратил внимание что машина очень плохо разгазовывается с холостого хода. Если на гбо очень резко нажать на педаль газа, то вместо повышения оборотов происходит обратное. Машина попросту пытается заглохнуть.
На бензине она не глохнет, но секунды 3 пытается повысить обороты и только после они резко возрастают.
По идее это или переобогащенная смесь или проблемы с зажиганием.
Сняв вообще воздушный фильтр, понял что естественно дело не в фильтре.
Учитывая что настройки на карбюраторе или редукторе я не трогал, а проблема и на бензине она газу, логично подумать что дело в системе зажигания.
Теперь жду выходной, чтоб опять залезть под капот и начать перебирать всю систему зажигания.
Если есть идеи, то с удовольствием почитаю!