По рекомендации моториста заменить свечи зажигания были приобретены оригинальные свечи Denso K16R-U11 (90919-01164).
Заодно пришлось купить свечной ключ, так как выкрутить такие свечи оказалось просто нечем :(
На Жиге свечи то под 21 ключ, а тут под 16.
Стояли кстати тоже оригинальные свечи NGK BKR5EYA11.
Жизненный опыт номер #19464683.
Лучше купить специальную удлинённую головку для свечей, а не этот дешманский ключ, который провернулся в ручке на третьей свече.
По быстрому доработав ключ, свечи были благополучно заменены.
Вот такие старые свечи. В жизни они выглядят намного хуже, центральный электрод на одной свече заметно подгорел.
Отрезал часть ручки и разводным ключём откручивал свечи.
Согласно бирке под капотом масло менялось 30.01.21 на пробеге 144800км.
Какой уровень был при замене неизвестно, но сейчас он рядом с минимальным. Хорошо что перед покупкой масла я связался с прошлым владелецем и уточнил какое масло он залил.
Как многие скажут, после покупки автомобиля необходимо заменить все жидкости, поменять ролик ГРМ.
Да, соглашусь с этим. Но в моей ситуации я точно знал, что замена масла действительно была. Я должен был забрать канистру с остатками масла у прошлого владельца. Но ввиду долгой процедуры переоформления, мы просто забыли про канистру с маслом.
(То что было поменяно 30.01.21)
Ехать к нему через весь город, чтобы забрать пол-литра масла считаю бредом.
Бирка под капотом было от масла Ravenol, а залито совсем другое масло.
Я не стал уточнять чьих рук это дело, но факт остаётся фактом.
Купил масло ZEPRO 5W-30 1л. Восстановил необходимый уровень.
Теперь можно контролировать расход масла.