Toyota Corolla (120) (™Hatch✓back™)

Чистка ДМРВ и калибровка дроссельной заслонки.

Я їжджу на Toyota Corolla (120), ВАЗ / LADA 21053
Одеса, Україна

Обороты двигателя плавают, поэтому провожу все мероприятия, которые могут способствовать исчезновению данной проблемы.
Сегодня чистка ДМРВ. Датчик очень нежный, поэтому чистить нужно так, чтоб потом не ехать за новым.
На просторах интернета чистят его всем чем попало.
Я не такой рисковый человек, поэтому консультируюсь с действительно знающим человеком, который херню мне не посоветует.
Универсальный обезжириватель, фирма уже не так важна. Но мне попалась Very Lube.

Снимаю, обрабатываю средством и обдуваю воздухом. И так пока не станет чистым.
Фото до чистки

Фото после чистки

Заодно решил попробовать с адаптировать дроссельную заслонку как посоветовал Canek197628 вот ссылка на пост www.drive2.ru/l/485298869928722530/

Обороты по прежнему плавают, явного результата нет.
Но приятным стал тот момент, что при переключении передач исчезли пинки.
Да-да, именно пинки, на механике.
Переключение стало очень мягкое.
Если на второй передаче крутануть двигатель до 3000-3500 оборотов, а после отпустить педаль газа, то машина плавно катится на передаче. До этого было резкое торможение двигателем.
Не знаю что именно дало такой результат, очистка ДМРВ или адаптация дроссельной заслонки. Но результат мне понравился.
В таком виде адаптации смысл есть. Правильнее даже будет сказать не адаптации, а сброса настроек.
Если просто снять клемму на 5-10 минут, то есть вероятность, что настройки не сбросятся.
Canek197628, тебе отдельное спасибо!

Опубліковано: 17 липня 2021р. 18:15
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.