Toyota Corolla (120) (™Hatch✓back™)

Немного малярки + чистка радиоторов

Я їжджу на Toyota Corolla (120), ВАЗ / LADA 21053
Одеса, Україна

Для удобства работ при замене насоса омывателя был снят бампер. Под которым была обнаружена ржавчина на усилителе бампера.

Естественно совесть не позволяла просто повесить его назад.
Болгаркой с насадкой щётка максимально зачистил ржавчину и в несколько слоев покрасил усилитель.

Передний номер был просто вставлен в пластиковую рамку, а рамка держалась на двух саморезах. Для любителей воровать номера самое оптимальное решение.
Но это не наш случай :)
Берём два мебельных болта М6х80 и прикручиваем номер насквозь через усилитель бампера. Самое главное что отверстия уже были просверлены. Но скорее всего при прошлом снятии/постановке на учёт предыдущий владелец решил не заморачиваться с болтами и прихерачил на саморезы.

Кстати точно так же я поступил и с задним номером.

Болты Forever :)

Вцепив номера полетел к родителям, так как они живут в частном доме и там есть возможность выполнить чистку радиаторов.
Сначала пылесосом прошёлся по радиатору кондиционера, потому что он был конкретно забитый пчёлами, мухами и другими жучками. А после тонкой струёй воды промыл насквозь два радиатора. Ну по крайней мере насколько это было реально. Вода снизу стекала ну очень грязная.

Делал это обычным давлением воды, дабы не испортить радиатор. Керхер есть в наличии, но под высоким давлением на радиаторе загибаются соты.
Да и сам радиатор кондиционера уже начал сыпаться, на вскидку где то 25% повреждений, 15 лет как никак. Керхером я точно его добил бы. Думаю на пару лет ещё хватит.

После водных процедур вернулся в гараж и вцепил бампер на место.
Ещё один этап пройден :)

Опубліковано: 02 вересня 2021р. 22:29
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.