Быстрый ремонт ЛКП реставрационным карандашом

Реставрационный карандаш, почему карандаш, если это кисть?
На машине при покупке была царапина до металла и пару больших сколов. Царапина ещё имеет вмятость на крыле и по хорошему надо бы это убрать. Но не знаю получилось ли это убрать без накидывается шпакли. Лучше пусть будет визуальный дефект, чем шпакля под краской, которая со временем даст о себе знать.
Пока лечим быстро и просто.
А потом уже буду узнавать, как можно это устранить.
Прикупил реставрационный карандаш с кодом краски Toyota 1C0 и бесценный лак (в таком же исполнении).

Технология простая, очищаем от поверхностной ржавчины, обезжириваем и наносим несколько тонких слоев. Ждём пока высохнет и после наносим бесценный лак.
В любом случае это приостановит или по крайней мере замедлит дальнейшую коррозию.

Повреждение на крыле/двери.

Так же была обнаружена трещина в краске на торцевой стороне водительской двери, непонятно от чего она образовалась.

А ещё кто то из прошлых владелец снимал поводок заднего дворника и установил его на 1 шлиц ниже. В следствии чего резинка дворника спускалась со стекла на крышку, терлась об краску и образовала там не хилую протертость. А вот коррозии под стеклом мне никак не нужна.

И ещё наверное с десяток мест, где обнаружились какие то повреждения ЛКП.
Описывать особо нечего, просто смотрим фото:)